隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及,充電樁的發(fā)展也已經(jīng)有幾年了。充電樁的安全性一直是每個(gè)人都關(guān)心的問(wèn)題。它們大多數是高壓充電。這么大的電壓。如果充電樁的施工不合格,將對用戶(hù)造成嚴重的生命安全威脅。充電樁的建造和安裝也有相關(guān)標準,下面由合肥乾谷新能源技術(shù)有限公司為大家介紹這些新能源充電樁的相關(guān)規則標準。
電動(dòng)汽車(chē)充電樁的技術(shù)標準側重于直流和交流,一般要求以及充電器和BMS之間的通信。2011年,制定了電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)標準,主要參照2006年電動(dòng)汽車(chē)充電樁基本標準。后來(lái),在實(shí)際應用中,許多電動(dòng)汽車(chē)充電樁公司都沒(méi)有完全遵守這一規則,這導致了電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)的混亂發(fā)展。不同的電動(dòng)汽車(chē)充電樁完全使用了不同的充電接口和通信協(xié)議。
2015年,重新制定了電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)標準,并于2016年1月1日正式開(kāi)始實(shí)施。電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)標準主要參照國際電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方法和技術(shù)指導原則。充電樁,更符合電動(dòng)汽車(chē)充電樁未來(lái)發(fā)展的技術(shù)指標。2016年電動(dòng)車(chē)充電樁標準實(shí)施后,各大電動(dòng)車(chē)充電樁公司開(kāi)始整頓電動(dòng)車(chē)充電樁,以此為契機,要求共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)充電樁。
2.電動(dòng)汽車(chē)充電樁電網(wǎng)標準
電網(wǎng)根據2014年電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設的實(shí)際情況,制定了電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)規范,對多項物理測試提出了更高的要求,不僅提高了電網(wǎng)的招標門(mén)檻,而且提高了電網(wǎng)的招標門(mén)檻。隨著(zhù)CAN通訊的發(fā)展。意義重大,非常嚴格控制電動(dòng)汽車(chē)充電樁的技術(shù)指標,確保電動(dòng)汽車(chē)充電樁在應用過(guò)程中的安全。
3.能源局關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁的標準
能源局主要針對電動(dòng)汽車(chē)充電樁提出了兩項技術(shù)標準,分別針對非車(chē)載充電器和交流充電樁。它們不僅具體描述了與通信協(xié)議相關(guān)的技術(shù)標準,而且還為電動(dòng)汽車(chē)充電樁提供了安全性,環(huán)境保護和電磁保護。已經(jīng)測試了兼容性和其他方面,這是電動(dòng)汽車(chē)充電樁是否符合標準的重要依據。