首要，在電動(dòng)汽車(chē)充電樁的布局方面，要考慮每個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的服務(wù)區域，不能讓電動(dòng)汽車(chē)充電樁過(guò)于會(huì )集，導致邊緣地區的人很難找到電動(dòng)汽車(chē)充電樁。大型電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)不該孤立開(kāi)展。沒(méi)有一家合肥充電樁廠(chǎng)家能夠獨自吃掉整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)，并結成聯(lián)盟。共同開(kāi)展是電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)未來(lái)的開(kāi)展方向。
而公共區域和商業(yè)區域合適快充電動(dòng)汽車(chē)充電樁給電動(dòng)車(chē)充電，削減車(chē)主的等待時(shí)間。不僅如此，在電動(dòng)汽車(chē)充電樁的充電方面，考慮到車(chē)主的各種需求，我們還能夠提供選項，比如定量、固定、直充等等。跟著(zhù)電動(dòng)車(chē)車(chē)主用電量越來(lái)越大。
越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)充電樁問(wèn)題開(kāi)始呈現，乃至呈現了小區內電動(dòng)車(chē)充電起火等事端。一時(shí)間人心惶惶，不開(kāi)電動(dòng)車(chē)的車(chē)主對電動(dòng)汽車(chē)充電樁越來(lái)越有決心，對立在小區多裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁，這對后期建設電動(dòng)汽車(chē)充電樁十分不利。
