為何電動(dòng)車(chē)充電樁要重視阻隔維護,跟著(zhù)新能源轎車(chē)的增長(cháng),電動(dòng)車(chē)充電樁也在不斷的投入使用。跟著(zhù)新國標的頒布,涉及了充電標準、接口標準以及通訊協(xié)議等相關(guān)層面。為止國內電動(dòng)轎車(chē)充電接口及通信協(xié)議有了統一的標準。同時(shí)為了到達新能源電動(dòng)轎車(chē)充電的安全性及兼容性,增加了電動(dòng)車(chē)合肥充電樁的安全阻隔維護、充電的溫度操控、機械鎖和電子鎖聯(lián)動(dòng)、過(guò)載和短路維護等相關(guān)的安全措施,進(jìn)一步的完善了充電操控導引和時(shí)序、故障分類(lèi)信息、冗余維護等相關(guān)內容,提高了標準的適應性和可操作性。
充電樁建設運營(yíng)電動(dòng)車(chē)充電樁常常放置于室外,由電網(wǎng)供電,不可避免會(huì )遇到雷擊、浪涌等相關(guān)電壓異常情況。假如電動(dòng)車(chē)充電樁內部的操控電路沒(méi)有進(jìn)行阻隔,會(huì )形成內部電路的燃壞,然后形成電動(dòng)車(chē)充電樁短路或者人體觸電死亡等危險事情的發(fā)作。
電動(dòng)轎車(chē)交直流電動(dòng)車(chē)充電樁的內部架構主要是操控辦理單元,其主要包括主控單元、電壓操控單元、電流操控單元、顯示操控單元以及電池操控單元、打印操控單元。因此電動(dòng)車(chē)充電樁的安全標準首先就是維護內部讀卡器、解摸屏、電表、計費操控單元的抗雷擊浪涌的能力。因此還需要在計費操控單元、讀卡器、電表的接品端進(jìn)行做好相關(guān)性的阻隔維護。