新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是隨處可見(jiàn)的代步工具，而新能源電動(dòng)車(chē)是需要充電的，新能源充電樁也分有直流和交流的區別。那么大家了解直流充電樁的電氣原理嗎？一起來(lái)看看安徽充電樁廠(chǎng)家怎么說(shuō)吧！
安徽充電樁：直流充電樁的電氣原理解析
單個(gè)的充電模塊目前只有15kW，不能滿(mǎn)足功率要求，需要多個(gè)充電模塊并聯(lián)在一起工作，需要有CAN總線(xiàn)來(lái)實(shí)現多個(gè)模塊的均流；
充電模塊的輸入來(lái)自電網(wǎng)，是大功率供電，涉及到電網(wǎng)和人身安全，特別是人身安全，需要在輸入端安裝空氣開(kāi)關(guān)（學(xué)名是“塑殼斷路器”），防雷開(kāi)關(guān)甚至漏電開(kāi)關(guān);
充電樁的輸出是高壓、大電流，電池是電化學(xué)品，容易爆.炸，要防止誤操作的安全問(wèn)題，輸出要有熔斷器;
安全問(wèn)題是至高優(yōu)先級的，除了有輸入端的措施之外，機械鎖和電子鎖是一定要有的，絕緣檢測是一定要有的，泄放電阻是一定要有的；
電池是否接受充電，這不是由充電樁決定的，是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發(fā)“是否允許充電，是否終止充電，可以接受多大電壓，多大電流充電”的指令給控制器，控制器再下發(fā)給充電模塊。因此，需要有實(shí)現控制器和BMS之間的CAN通信，控制器和充電模塊之間的CAN通信；
充電樁還要接受監控管理，控制器需要通過(guò)WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò )通訊模塊和后臺連接;
充電的電費不是免費的，需要安裝電表，需要讀卡器實(shí)現計費功能;
充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈，通常是三個(gè)指示燈，分別表示充電、故障和電源;
直流充電樁的風(fēng)道設計是關(guān)鍵。風(fēng)道設計除了結構上的學(xué)問(wèn)，需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇，雖然每個(gè)充電模塊里面都有風(fēng)扇。
以上就是安徽充電樁廠(chǎng)家給大家總結介紹的關(guān)于直流充電樁的電氣原理情況，希望本篇文章的介紹能夠給大家帶來(lái)一些幫助！另外，如果大家有相關(guān)的需求，歡迎隨時(shí)來(lái)咨詢(xún)我們！
