新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是隨處可見(jiàn)的代步工具,而新能源電動(dòng)車(chē)是需要充電的,新能源充電樁也分有直流和交流的區別。那么大家了解直流充電樁的電氣原理嗎?一起來(lái)看看安徽充電樁廠(chǎng)家怎么說(shuō)吧!
安徽充電樁:直流充電樁的電氣原理解析
單個(gè)的充電模塊目前只有15kW,不能滿(mǎn)足功率要求,需要多個(gè)充電模塊并聯(lián)在一起工作,需要有CAN總線(xiàn)來(lái)實(shí)現多個(gè)模塊的均流;
充電模塊的輸入來(lái)自電網(wǎng),是大功率供電,涉及到電網(wǎng)和人身安全,特別是人身安全,需要在輸入端安裝空氣開(kāi)關(guān)(學(xué)名是“塑殼斷路器”),防雷開(kāi)關(guān)甚至漏電開(kāi)關(guān);
充電樁的輸出是高壓、大電流,電池是電化學(xué)品,容易爆.炸,要防止誤操作的安全問(wèn)題,輸出要有熔斷器;
安全問(wèn)題是至高優(yōu)先級的,除了有輸入端的措施之外,機械鎖和電子鎖是一定要有的,絕緣檢測是一定要有的,泄放電阻是一定要有的;
電池是否接受充電,這不是由充電樁決定的,是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發(fā)“是否允許充電,是否終止充電,可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發(fā)給充電模塊。因此,需要有實(shí)現控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;
充電樁還要接受監控管理,控制器需要通過(guò)WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò )通訊模塊和后臺連接;
充電的電費不是免費的,需要安裝電表,需要讀卡器實(shí)現計費功能;
充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個(gè)指示燈,分別表示充電、故障和電源;
直流充電樁的風(fēng)道設計是關(guān)鍵。風(fēng)道設計除了結構上的學(xué)問(wèn),需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇,雖然每個(gè)充電模塊里面都有風(fēng)扇。
以上就是安徽充電樁廠(chǎng)家給大家總結介紹的關(guān)于直流充電樁的電氣原理情況,希望本篇文章的介紹能夠給大家帶來(lái)一些幫助!另外,如果大家有相關(guān)的需求,歡迎隨時(shí)來(lái)咨詢(xún)我們!